ТЕКСТ ТЕКСТ ТЕКСТ Как правило, размер воспринимаемой аксиальной нагрузки составляет до 50% статической нагрузки указанной в каталоге. Шариковые радиальные подшипники выпускаются в открытом и закрытом исполнении, а также в одностороннем закрытом исполнении. Часто внешнее кольцо имеет проточку под стопор.

Подшипники воспринимающие преимущественно радиальную нагрузку благодаря двум рядам тел качения сферической формы. Достаточно массивные и тяжелые, имеют нулевой класс точности. Способны воспринимать и небольшие аксиальные усилия. Преимуществом конструкции является высокая способность к самоустановке. Шариковый радиальный подшипник двухрядный может работать при несоосности валов до 2,5°, определяя при этом положение вала в осевом направлении в обе стороны. Выпускаются открытыми и закрытыми уплотнениями, сравнительно недорогие при высоком ресурсе работы.
Купить подшипники в г. Чебоксары. ООО "Технические решения"

В сравнении с шариковыми радиальными подшипниками преимуществом использования ролика в качестве тела качения является значительное увеличение порога максимальных радиальных нагрузок при практически равных характеристиках допустимого количества оборотов. Однако при этом не воспринимаются осевые нагрузки и на порядок уменьшена возможность несоосности валов. При наличии небольших аксиальных нагрузок допускается применение серий с бортом. Ниже приведены основные серии радиальных роликовых подшипников с короткими роликами. Радиальный подшипник рассчитанный на восприятие высокой радиальной и достаточно значительной аксиальной нагрузки прилагаемой в обе стороны. Максимальная осевая нагрузка составляет 25% от неиспользуемой радиальной. Обеспечивает возможность эксплуатации механизма при значительных перекосах и перегибах валов. Важным отличием от других конструкций является и возможность работы подшипника при несоосности внутреннего и наружного колец на угол до 2°.

Наиболее популярными сериями можно назвать 3500 и 3600 с поочередным расположением роликов с каждой стороны и латунными сепараторами (по умолчанию), а также серии 53500 и 53600 со стальными сепараторами – тела качения в рядах располагаются относительно друг друга. Последние две серии могут выпускаться и с латунными сепараторами, имея при этом дополнительное обозначение Л.

Роликовые сферические двухрядные подшипники выпускаются с цилиндрической и конической посадкой, а также с установкой под закрепительную втулку. Есть также серии с зазором и без него, практически все имеют канавку и отверстие для доступа смазочно-охлаждающей жидкости